Строительная техника каток
Основные особенности катка СЭМ510 включают в себя: Эффективная система электропитания Оснащенный высокопроизводительным двигателем, он обладает большой мощностью и может адаптироваться к различным условиям работы, обеспечивая эффективную работу. Превосходные характеристики уплотнения Благодаря использованию передовой технологии вибрации достигается значительный эффект уплотнения, подходящий для различных дорожных материалов. Интеллектуальная система управления Оснащен интеллектуальной системой управления, позволяющей контролировать состояние оборудования в режиме реального времени и повышающей удобство и безопасность эксплуатации. Комфортная рабочая среда Кабина спроектирована с учетом потребностей оператора, оснащена кондиционером и амортизирующими сиденьями для снижения утомляемости при работе. Высокая надежность Ключевые компоненты изготовлены из высококачественных материалов и прошли тщательные испытания для обеспечения стабильной работы оборудования в суровых условиях. Низкие затраты на обслуживание Конструкция проста в обслуживании, а ключевые компоненты легко заменяются, что сокращает время простоя и расходы на техническое обслуживание. Охрана окружающей среды и энергосбережение Соответствие новейшим стандартам выбросов, высокая топливная экономичность и снижение загрязнения окружающей среды. Универсальное применение Применяется в различных сценариях, таких как дороги, аэропорты, порты и т. д., для удовлетворения различных строительных потребностей.
Подробности
Подробная информация о продукте
Каток СЭМ510 — это вибрационный каток для тяжелых условий эксплуатации, предназначенный для эффективных операций по уплотнению. Он подходит для уплотнения различных материалов, таких как асфальтовое покрытие, дорожное полотно, гравий и т. д. Он имеет прочную конструкцию и надежную работу и широко используется в крупномасштабных инженерных строительных проектах, таких как автомагистрали, аэропорты и порты. Оборудование ориентировано на удобство эксплуатации, удобство обслуживания, защиту окружающей среды и экономию энергии. Это тяжелое уплотнительное оборудование с превосходной комплексной производительностью.
Основные технические параметры
Параметры элемента
Рабочая масса 10000 кг.
Диаметр вибрационного колеса 1500 мм
Ширина вибрационного колеса 2100 мм
Частота вибрации 28 Гц / 35 Гц (двухчастотная опция)
Амплитуда 1,8 мм / 0,9 мм (опционально двойная амплитуда)
Статическое линейное давление 280 Н/см
Модель двигателя Камминс / Вэйчай (опционально)
Номинальная мощность 110 кВт / 150 л.с.
Скорость движения 0-5 км/ч (уплотнение), 0-10 км/ч (движение)
Преодолеваемый подъем 45%
Угол поворота ±35°
Емкость топливного бака 200 л
Габаритные размеры (длина × ширина × высота) 5980 мм × 2300 мм × 3100 мм
Минимальный радиус поворота 5500 мм
Емкость бака для воды 1000 л
Основные характеристики
Эффективное уплотнение
Двухчастотная и двухамплитудная система вибрации для удовлетворения потребностей различных условий работы.
Высокое статическое давление в линии обеспечивает равномерность и плотность уплотнения.
Мощный
Оснащен двигателем известного бренда, стабильной выходной мощностью, подходит для работы с высокими нагрузками.
Интеллектуальное управление
Оснащен интеллектуальной панелью управления для мониторинга рабочего состояния оборудования в режиме реального времени.
Дополнительная система GPS-позиционирования и удаленного мониторинга для простого управления оборудованием.
Удобная эксплуатация
Просторная кабина, оборудованная кондиционером и амортизирующим сиденьем для снижения утомляемости при работе.
Рукоятка управления имеет эргономичную конструкцию и удобна в использовании.
Простота обслуживания
Расположение ключевых компонентов рационально и легко поддается осмотру и обслуживанию.
Используйте долговечные фильтрующие элементы и системы смазки, чтобы сократить частоту технического обслуживания.
Охрана окружающей среды и энергосбережение
Соответствует национальным стандартам выбросов IV/Евро IV и отличается высокой топливной экономичностью.
Применимые сценарии
Уплотнение асфальта на автомагистралях и муниципальных дорогах
Уплотнение оснований взлетно-посадочных полос аэропортов и портовых терминалов
Уплотнение подстилающего слоя при крупных земляных работах
